После окончания четвертого курса и защиты выпускной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ.

Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень профессиональной подготовки специалистов в области разработки комплексных мероприятий по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры (аэропортов, вокзалов, логистических центров и т.д.); методов и средств противодействия терроризму и другим видам угроз безопасности на транспорте; обеспечению мер защиты пассажиров и персонала от воздействия опасных факторов при возникновении ЧС техногенного и природного происхождения.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – инспектор отдела транспортной безопасностиобъектов транспортной инфраструктуры (аэропортов, вокзалов и т.д.);
• – эксперт по транспортной безопасности отдела транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;
• – руководитель службы безопасности транспортно-логистического центра;
• – специалист по транспортной безопасности комитетов по транспорту и транспортной политики при правительстве субъектов федерации РФ эксперт побезопасности транспортных систем, объектов -транспортной инфраструктуры и проектов их развития;
• – эксперт по надзору и аудиту за функционированием комплексов обеспечения безопасности объектов транспортной инфраструктуры;
• – специалист по эксплуатации и проведению аудита эффективности инженерно-технических средств и систем безопасности;
• – аудитор эксплуатационной безопасности конструкций ОТИ и ТС, мер по обеспечению их защищенности от актов незаконного вмешательства, ЧС природного и техногенного происхождения;
• – специалист по организации и проведению мероприятий по предупреждению и пресечению актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, на объектах защиты;
• – специалист по эксплуатации специальных систем и устройств диагностики и обеспечения транспортной безопасности на объектах защиты, в т.ч. средств спасения людей, материальных ценностей и ликвидации последствий актов незаконного вмешательства, ЧС техногенного и природного характера;
• – специалист по организации взаимодействия с МЧС России, МВД России, ФСБ России; организации системы связи и оповещения при угрозе нарушения/нарушении транспортной безопасности на объектах защиты;
• – специалист по мониторингу транспортной безопасности.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ (АСУ) ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТА.Профессиональные компетенции,полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области математического моделирования, наукоёмкого программного обеспечения, предназначенного для проведения анализа и выработки решений в производственной, хозяйственной, экономической, социальной и управленческой деятельности транспортных организаций.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – инженер по автоматизированным системам управления (АСУ);
• – менеджер по автоматизированным системам управления технологическими процессами;
• – специалист по техническому обслуживанию и сопровождению программно-технических комплексов систем промышленной автоматизации заказчиков транспортных услуг;
• – инженер по автоматизированным системам управления;
• – администратор прикладного ПО (специалист отдела адаптации автоматизированных систем диспетчерского управления);
• – специалист отдела автоматизированных систем управления (АСУ ТП);
• – начальник отдела автоматизированных систем управления (руководитель проекта внедрения CRM);
• – эксперт/архитектор по системам управления цепочками поставок в производственной деятельности.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ТРАНСПОРТА.Профессиональные компетенции,полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки специалистов для региональных органов управления перевозками пассажиров и грузов, фирм, ассоциаций международных перевозчиков, а также для управленческих и коммерческих структур транспортных предприятий и компаний воздушного и взаимодействующих с ним других видов транспорта по организации перевозок и логистических операций.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – логисты по организации перевозочного процесса и услуг всех видов транспорта в транспортных предприятиях;
• – инженеры-менеджеры региональных органов управления перевозками пассажиров и грузов, фирм, ассоциаций международных перевозчиков;
• – специалист органов лицензирования и сертификации транспортных услуг;
• – эксперт-аналитик маркетинговых служб и подразделений по изучению рынка транспортных услуг;
• – эксперт-аналитик в системе транспортных услуг и информационного обеспечения транспортно-технологических процессов при управлении перевозками (в том числе и на воздушном транспорте);
• – специалист отдела транспорта областной (городской) администрации;
• – специалист по организации складских операций;
• – ведущий специалист комитетов по транспорту и транспортной политики в правительстве субъектов федерации РФ.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ.

• – логист подразделений логистики промышленных, строительных и торговых компаний, осуществляющий в интересах предприятия взаимодействие складов, транспортных отделов и внешних транспортно-экспедиционных предприятий при распределении и доставке товаров потребителям;
• – логист служб и отделов перевозок транспортно-логистических предприятий, осуществляющих интермодальные перевозки с применением воздушного и других взаимодействующих с ним видов транспорта;
• – менеджер товарных, грузовых транспортно-складских терминалов и комплексов;
• – эксперт-аналитик маркетинговых служб транспортно-логистических предприятий и подразделений по изучению рынка транспортных услуг;
• – научный сотрудник научно-исследовательских и консалтинговых подразделений и компаний, специализирующихся в области транспортной логистики;
• – специалист комитетов по транспорту и транспортной политики при правительстве субъектов федерации РФ.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ЭКОНОМИКИ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ ТРАНСПОРТА.

Профессиональные компетенции,полученные в процессе обучения, обеспечивают рациональное управление экономикой, производством и социальным развитием транспортных предприятий всех организационно-правовых форм с учетом отраслевой специфики, техники, технологии, организации производства.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – экономист в транспортно-логистический компании;
• – экономист-аналитик предприятий воздушного транспорта;
• – менеджер по транспорту логистического центра;
• – руководитель группы контроля расчетов авиаперевозок;
• – экономист сектора контроля линейных доходов (транспорт, логистика);
• – бухгалтер-экономист транспортной компании;
• – экономист в сфере внешнеэкономической деятельности предприятий воздушного и других видов транспорта;
• – специалист департамента экономики и финансов в правительстве субъектов федерации РФ.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере МЕНЕДЖМЕНТА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ.

Профессиональные компетенции,полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области организации и управления производственной, коммерческой и внешнеэкономической деятельностями авиапредприятий для успешного осуществления авиаперевозок на внутреннем и международном рынках транспортных услуг.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – менеджер производственных подразделений авиапредприятий (авиакомпаний, аэропортов и т.д.);
• – менеджер по грузоперевозкам;
• – менеджер отделов инвестиций, планирования и управления авиапредприятия;
• – менеджер консалтинговой компании по оценке инвестиций авиапредприятия (создание технико-экономических обоснований, бизнес-планов), разработчик инструкций по СМК (система менеджмента качества);
• – менеджер по продаже логистических услуг авиапредприятий;
• – менеджер службы организации пассажирских авиаперевозок;
• – менеджер по организации работы и взаимодействию авиационной службы и службы материально-технического обеспечения авиапредприятий.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ПРОИЗВОДСТВ.

Профессиональные компетенции,полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области разработки методов и средства защиты человека, объектов экономики и среды обитания от опасностей и вредного воздействия; методов и средств оценки опасностей, правила нормирования опасностей и антропогенного воздействия на среду обитания; методы и приемы выполнения работ с учетом правил охраны труда.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – специалисты служб охраны труда;
• – специалисты в области промышленной и пожарной безопасности;
• – специалисты в области промышленной экологии;
• – специалисты испытательных лабораторий.
• – чиновники органов исполнительной власти в области охраны труда;
• – работники государственной инспекции труда;
• – специалисты органов Роспотребнадзора, курирующие вопросы охраны труда и профессиональной безопасности, объединений работодателей;
• – работники технической инспекции профсоюзов;
• – уполномоченные лица трудовых коллективов.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ ОРГАНИЗАЦИИ.

Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень профессиональной подготовки специалистов в области управления персоналом и рекрутинга, менеджеров по персоналу, главной задачей которых является умение разрешать противоречия между персоналом и руководством компании, способность мобилизовать человеческие ресурсы, а также управлять сложными биосоциотехническими системами.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – специалист/менеджер по управлению персоналом;
• – менеджер по управлению персоналом (изучение деловых и профессиональных качеств работников при отборе);
• – помощник руководителя по управлению персоналом;
• – менеджер по управлению персоналом авиакомпании (аэропорта);
• – специалист сферы кадровых услуг, кадрового консалтинга, рекрутмента, трудоустройства, кадрового аутсорсинга;
• – менеджер по управлению персоналом негосударственных предприятий крупного, среднего и малого бизнеса;
• – индивидуальный частный предприниматель в сфере кадровых услуг;
• – специалист департамента кадровой и молодежной политики в правительстве субъектов федерации РФ.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере организации бизнес-процессов на воздушном транспорте.Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области:

• – организации производственной, коммерческой и экономической  деятельности авиапредприятия;
• – организации  проектной деятельности в авиапредприятиях;
• – организации эффективного взаимодействия сотрудников нацеленного на достижение заданных показателей эффективности бизнеса

Выпускники, успешно закончившие обучение  могут претендовать на следующие должности:

• – специалист по развитию бизнеса (концепция развития, стратегии продаж);
• – специалист рабочей группы по внедрению ERPи автоматизации бизнес-процессов;
• – специалист по разработке экономико-математических методов стратегии продаж (авиапредприятий) и маркетинговых исследований (на воздушном транспорте);
• – специалист  по разработке экономико-математических методов расчёта рисков  в рамках проекта;
• – специалист по построению модели оценки рентабельности услуги (авиапредприятий);
• – специалист по системам ценообразования и  методика оценки эффективности (коммерческой деятельности на воздушном транспорте);
• – специалист по оптимизации процессов и затрат с целью достижения заданных показателей  эффективности;
• – специалист по моделированию бизнес-процессов (предприятия воздушного транспорта);
• – специалист по системам управления  проектами на основе мировых стандартов проектного менеджмента (ANSI PMI PMBOK);
• – специалист по методологии передачи  бизнес-процессов на аутсорсинг и работе с партнёрами;
• – специалист по созданию сбалансированной системы показателей эффективности деятельности компании.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области организации и управления сервисной деятельностью на предприятиях транспорта, предприятиях гостиничного, туристического и логистического сервиса с учетом отраслевой специфики, техники, технологии и организации сервисных услуг.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• специалист в сфере организации сервисной деятельности в транспортно-логистической компании;
• специалист в сфере организации сервисной деятельности на предприятии воздушного (железнодорожного, морского и автомобильного) транспорта;
• специалист в сфере организации сервисной деятельности в гостиничном предприятии;
• специалист в сфере организации сервисной деятельности на предприятиях общественного питания;
• специалист в сфере организации сервисной деятельности на предприятиях по оказанию туристических услуг;
• специалист в сфере организации сервисной деятельности в производственных подразделениях авиапредприятий (авиакомпаний, аэропортов и т.д.);
• специалист в сфере организации сервисной деятельности отделов инвестиций, планирования и управления авиапредприятия, в том числе и по организации и проведению сервисных услуг по оценке земли;
• специалист в сфере организации оказания сервисных услуг по оценке земли на предприятии воздушного (железнодорожного, морского и автомобильного) транспорта;
• специалист департамента экономики в правительстве субъектов Федерации РФ по проектированию развития территорий и организации сервисной деятельности в субъектах РФ;

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

• по обеспечению транспортной и авиационной безопасности;
• по правовому обеспечению деятельности предприятий воздушного транспорта;
• возникающих в процессе управления транспортным и транспортно-логистическим комплексом государства

Образовательная программа построена на традиционных академических и инновационных университетских разработках и методах в области обучения юристов.

Актуальные дисциплины отражают последние тенденции рынка юридических услуг и запросы работодателей.

После успешного прохождеия полного курса обучения, сдачи государственных экзаменов и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА по направлению подготовки «ЮРИСПРУДЕНЦИЯ»

Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области правового обеспечения деятельности коммерческой предприятий воздушного транспорта, для выполнения трудовых функций в органах прокуратуры, следственного аппарата, судах различных инстанций, нотариата, адвокатуры, государственной службе.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре и аспирантуре в ВУЗах Санкт-Петербурга и других городов.

Выпускники востребованы на рынке труда.

За последние двадцать лет в Университете подготовлены юристы, подавляющее большинство из которых работает по специальности:

• в юридических фирмах и консультациях;
• в различных службах авиакомпаний, аэропортов, иных предприятий транспорта 10 городов России и Ближнего зарубежья;
• в нотариальных конторах;
• в банках и финансовых учреждениях; в юридических службах различных компаний;
• в вооружённых силах;
• в судебных инстанциях судов общей юрисдикции;
• в системе арбитражных судов;
• в подразделениях правоохранительных органов;
• в Следственном комитете Российской Федерации;
• в государственных органах: Правительстве Ленинградской области, Правительстве г. Сочи, законодательных органах, Управлении делами Президента России;
• создали собственные адвокатские кабинеты.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ОРГАНИЗАЦИИ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки специалистов для авиатранспортной в области организации аэропортовой деятельности, готовых к применению современных информационных технологий и технических средств для решения профессиональных задач, умеющих использовать систему профессиональных знаний, навыков и умений в области рациональной организации производственно-технологических процессов и управления ими в современных условиях работы аэропортового предприятия, эксплуатировать здания и сооружения, технические системы и средства аэропортов, с целью обеспечения безопасности полетов, качества работ и услуг, эффективности эксплуатации объектов инфраструктуры аэропортов, владеющих, навыками организации деятельности подразделений аэропортового предприятия при обеспечении полетов воздушных судов, методиками, методами и средствами решения производственных задач организации аэропортовой деятельности, обеспечения безопасности при эксплуатации объектов инфраструктуры аэропортов.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• Инспектор ФАВТ;
• Инспектор ФСНСТ:
• Главный специалист (по направлениям деятельности авиационного предприятия); – Главный специалист по сертификации авиационного персонала;
• Директор (генеральный директор) авиационного предприятия;
• Директор филиала авиационного предприятия;
• Начальник аэродромного диспетчерского пункта;
• Начальник базы эксплуатации и ремонта автотранспорта;
• Начальник производственно-диспетчерского отдела базы эксплуатации и ремонта автотранспорта;
• Начальник службы спецавтотранспорта;
• Ведущий специалист Главного авиационного координационного центра поиска и спасания;
• Ведущий специалист по сертификации авиаперсонала;
• Диспетчер авиационного координационного центра поиска и спасания (включая старшего);
• Диспетчер аэродромной службы;
• Диспетчер инженерных систем (включая старшего);
• Полетный диспетчер;
• Диспетчер по организации пассажирских, почтово-грузовых, международных авиационных перевозок (включая старшего);
• Диспетчер по претензионной работе (включая старшего);
• Диспетчер по центровке (включая старшего);
• Диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету (включая старшего);
• Диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы (включая старшего); 
• Диспетчер стартового диспетчерского пункта;
• Инженер по метрологии;
• Инженер по организации движения спецавтотранспорта;
• Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов;
• Инженер по подготовке производства;
• Инженер по эксплуатации аэродрома;
• Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей;
• Инспектор-контролер (включая старшего);
• Лоуд-мастер;
• Техник аэродромной службы;
• Техник по горюче-смазочным материалам;
•  Техник по обработке полетной информации;
•  Флайт-менеджер.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.

После окончания четвертого курса и прохождения государственной итоговой аттестации студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЯ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ (ОПУВТ).

Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области:

• рациональной организации производственно-технологических процессов и управления ими в современных условиях работы предприятий воздушного транспорта;
• организации деятельности и обеспечения взаимодействия подразделений аэропортового и авиационного предприятий при обеспечении полетов воздушных судов;
• эффективной эксплуатации зданий, сооружений, технических систем и средств предприятий воздушного транспортас целью обеспечения безопасности полетов, качества работ и услуг.

Выпускники, успешно окончившие обучение могут претендовать на следующие должности:

• агент по бронированию и продаже пассажирских авиаперевозок;
• агент по бронированию и продаже грузовых авиаперевозок;
• агент по встрече и посадке;
• агент по регистрации;
• агент по обслуживанию авиационных работ;
• диспетчер по организации пассажирских перевозок;
• диспетчер по организации почтово-грузовых перевозок;
• диспетчер по претензионной работе;
• диспетчер по центровке;
• представитель авиакомпании;
• специалист по розыску багажа;
• специалист по контролю качества авиаперевозок.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре университета.

Специализация «Организация технического обслуживания и ремонта воздушных судов» реализуется в рамках специальности 25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения.

Организация технического обслуживания гражданского воздушного судна – это организация комплекса работ, необходимых для поддержания летной годности воздушных судов, включая проведение проверок воздушного судна, замену его частей, компонентов и агрегатов, устранение неисправностей, а также осуществление изменения конструкции или выполнение его ремонта.

Специалист по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов:

• организует процедуру технического обслуживания воздушных судов, доработки и ремонта авиационной техники, включая выполнение директив по поддержанию летной годности воздушных судов;
• ведет учет ресурсного и технического состояния авиационной техники;
• планирует техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
• контролирует полноту и качество выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;
• ведет учет выполненных работ;
• проводит сбор, учет и обработку данных об отказах и неисправностях авиационной техники.

Профильные дисциплины: «Конструкция и техническое обслуживание самолета типа»; «Конструкция и техническое обслуживание вертолета типа»; «Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов».

Инженеры по эксплуатации воздушных судов достаточно востребованная профессия на рынке труда. В первую очередь авиаинженеров ждут в авиакомпаниях, на предприятиях авиационно-космической промышленности, авиаремонтных предприятиях. Также, авиаинженеры имеют стабильный высокий доход, возможность карьерного роста, хорошие условия труда и льготы от государства. Профессия инженера по эксплуатации воздушных судов считается одной из самых надежных, так как сфера самолетостроения перспективная и быстроразвивающаяся.

Организация аэропортовой деятельности осуществляется операторами аэропорта и включает в себя,  обеспечение взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов, техническое обслуживание, обеспечение горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями ВС, коммерческое обслуживание пассажиров, багажа, почты и грузов на территории аэропорта.

Основными ДИСЦИПЛИНАМИ при подготовке будущих специалистов по Организации аэропортовой деятельности являются:

• Аэропорты и аэропортовая деятельность;
• Транспортная инфраструктура;
• Аэровокзальные и грузовые комплексы;
• Авиационный английский язык;
• Наземное обслуживание воздушных судов;
• Эксплуатация и ремонт аэродромов и вертодромов;
• Организация перевозок на воздушном транспорте;
• Организация летной работы и авиационных работ;
• Эксплуатация зданий аэропортов;
• Механизация и автоматизация технологических процессов;
• Организация аварийно – спасательных и противопожарных работ;
• Технологические процессы в аэропортах;
• Автоматизированные системы управления производственно-технологическими процессами в аэропортах;
• Авиатопливное обеспечение воздушных перевозок и авиационных работ;
• Авиационная безопасность;
• Оперативное управление производственно – технологическим процессом;
• Управление качеством технологических процессов в аэропортах;
• Перевозка опасных и других специальных грузов на воздушном транспорте;
• Авиационная метеорология;
• Расчет коммерческой загрузки и центровки воздушных судов;
• Организация и технологии работы координационно-диспетчерских центров в аэропортах;
• Сертификация и лицензирование при организации аэропортовой деятельности;
• Обеспечение экологической безопасности в аэропортах;
• Орнитологическое обеспечение безопасности полетов.

Профессиональные КОМПЕТЕНЦИИ, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки специалистов для авиатранспортной отрасли в области организации аэропортовой деятельности, готовых к применению современных информационных технологий и технических средств для решения профессиональных задач, умеющих использовать систему профессиональных знаний, навыков и умений в области рациональной организации производственно-технологических процессов и управления ими в современных условиях работы аэропортового предприятия, эксплуатировать здания и сооружения, технические системы и средства аэропортов, с целью обеспечения безопасности полетов, качества работ и услуг, эффективности эксплуатации объектов инфраструктуры аэропортов, владеющих, навыками организации деятельности подразделений аэропортового предприятия при обеспечении полетов воздушных судов, методиками, методами и средствами решения производственных задач организации аэропортовой деятельности, обеспечения безопасности при эксплуатации объектов инфраструктуры аэропортов.

После защиты выпускной квалификационной работы студенты получают ДИПЛОМ БАКАЛАВРА в сфере ОРГАНИЗАЦИИ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Выпускник после окончания обучения по профилю подготовки «Организация аэропортовой деятельности» может претендовать на следующие ДОЛЖНОСТИ в авиатранспортной отрасли:

– Инспектор Федерального агентства воздушного транспорта;
– Инспектор Федеральной службы по надзору в сфере транспорта:
– Главный специалист (по направлениям деятельности авиационного предприятия);
– Главный специалист по сертификации авиационного персонала;
– Директор (генеральный директор) авиационного предприятия;
– Директор филиала авиационного предприятия;
– Начальник аэродромного диспетчерского пункта;
– Начальник базы эксплуатации и ремонта автотранспорта;
– Начальник производственно-диспетчерского отдела базы эксплуатации и ремонта автотранспорта;
– Начальник службы спецавтотранспорта;
– Ведущий специалист Главного авиационного координационного центра поиска и спасания;
– Ведущий специалист по сертификации авиаперсонала;
– Старший диспетчер и диспетчер авиационного координационного центра поиска и спасания;
– Диспетчер аэродромной службы;
– Старший диспетчер и диспетчер инженерных систем;
– Полетный диспетчер;
– Старший диспетчер и диспетчер по организации пассажирских, почтово-грузовых, международных авиационных перевозок;
– Старший диспетчер и диспетчер по претензионной работе;
– Старший диспетчер и диспетчер по центровке;
– Старший диспетчер и диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету;
– Старший диспетчер и диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы;
– Диспетчер стартового диспетчерского пункта;
– Инженер по метрологии;
– Инженер по организации движения спецавтотранспорта;
– Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов;
– Инженер по подготовке производства;
– Инженер по эксплуатации аэродрома;
– Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей;
– Старший инспектор и Инспектор-контролер;
– Лоуд-мастер;
– Техник аэродромной службы;
– Техник по горюче-смазочным материалам;
– Техник по обработке полетной информации;
– Специалист по наземному обеспечению воздушных судов;
– Флайт-менеджер.

Исходя из программы подготовки по профилю подготовки «Организация аэропортовой деятельности» выпускники будут готовы к работе по следующим ВИДАМ АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

Метеорологическое обеспечение полетов осуществляется в целях обеспечения безопасности, регулярности и эффективности полетов требуемой метеорологической информации путем ее предоставления пользователям воздушного пространства, органам, осуществляющим организацию воздушного движения.

Аэродромное обеспечение полетов включает комплекс мероприятий по поддержанию аэродрома (взлетно посадочных полос, рулежных дорожек, перронов и мест стоянки воздушных судов) для производства полетов в постоянной эксплуатационной готовности (для  взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов):

• подготовка аэродрома к полетам воздушных судов;
• контроль за техническим  состоянием зоны полетов;
• определение значения коэффициента  сцепления на ВПП.

Авиатопливное обеспечение полетов  авиационными  горючими и смазочными материалами в целях заправки и технического обслуживания воздушных судов включает: прием, хранение, подготовку, определение кондиционности, заправку (обработку) воздушного судна.

Организационное обеспечение полетов – реализация комплекса мер, обеспечивающих возможность удовлетворения возникающих потребностей в авиационной деятельности с максимальной эффективностью за счет  своевременного предоставления  пользователям воздушного пространства, а также органам и службам, участвующим в планировании и обеспечении  полетов, необходимой информации о возможности выполнения заявленных полетов, наличии соответствующих прав и  согласованных условий выполнения полетов.

Орнитологическое обеспечение полетов включает комплекс мероприятий, направленных на предотвращение столкновений воздушных судов с птицами:

• орнитологическое обследование района аэродрома;
• ликвидация условий, способствующих скоплению птиц на аэродромах, и проведение мероприятий по их отпугиванию;
• сбор и оценка сведений о фактической орнитологической обстановке в районе аэродрома в целях определения опасности, создаваемой птицами для полетов воздушных судов;
• доведение до летных экипажей воздушных судов информации об орнитологической обстановке (предупреждение о ее усложнении и возникновении орнитологической опасности на аэродромах, в районах аэродромов, на маршрутах, в районах полетов);
• проведение занятий по авиационной орнитологии со специалистами служб, связанных с орнитологическим обеспечением полетов.

Организационное обеспечение перевозок и авиационных работ

• расчет, комплектование и распределение коммерческой загрузки воздушных судов;
• расчет центровки и загрузки воздушных судов;
• выполнение установленного порядка оформления пассажиров, багажа, почты и грузов;
• доставку пассажиров, багажа, грузов и почты к воздушному судну (от воздушного судна) и их загрузку (выгрузку) на (из) ВС;
• загрузку и разгрузку воздушных судов в соответствии с центровочным графиком в установленном порядке;
• обеспечение в части, касающейся безопасного наземного обслуживания;
• оформление перевозочной и сопроводительной документации;
• досмотр пассажиров, багажа и ручной клади, контроль за перевозкой опасных грузов;
• обслуживание пассажиров в полете.

Комплексное наземное обеспечение перевозок включает непосредственное обеспечение подготовки ВС на перроне, руководство и координацию действий обслуживающего персонала для выполнения плановых заданий и операций, предусмотренных технологическими графиками подготовки ВС к вылету и послеполетному обслуживанию.

Аварийно-спасательное обеспечение полетов осуществляется в целях своевременного оказания помощи пассажирам и экипажам воздушных судов, терпящих бедствие на аэродроме и в районе аэродрома

Аварийно-спасательные работы на аэродроме и в районе аэродрома проводятся силами собственника аэропорта (аэродрома) в соответствии с аварийным планом аэропорта (аэродрома).

Аварийным планом аэропорта (аэродрома) должно быть предусмотрено привлечение специальных служб и координация их действий.

После получения диплома БАКАЛАВРА по профилю обучения ОРГАНИЗАЦИЯ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ имеется возможность продолжения образования в МАГИСТРАТУРЕ Университета.

После окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом БАКАЛАВРА в сфере разработки и эксплуатации автоматизированных систем обработки информации и управления. Профессиональные компетенции, полученные в процессе обучения, обеспечивают необходимый уровень подготовки в области моделирования, аппаратного и программного обеспечения современных компьютерных систем, в том числе, внедрению, монтажу, эксплуатации, администрированию, техническому обслуживанию и ведению технической документации программно-аппаратных средств, предназначенных для автоматизации процессов ОрВД.

Виды деятельности, производственные подразделения и должности, на которые может претендовать выпускник после окончания обучения:

• – инженер по автоматизированным системам управления;
• – системный администратор;
• – менеджер по автоматизированным системам управления;
• – специалист по техническому обслуживанию и сопровождению программно-технических комплексов;
• – программист;
• – администратор прикладного ПО;
• – специалист отдела автоматизированных систем управления.

После получения диплома бакалавра имеется возможность продолжения образования в магистратуре Университета.