Филиал «МЦ  АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет обслуживание воздушного движения (ОВД) над территорией, площадью более 732 тысяч квадратных километров.

Обслуживание воздушного движения в пределах Московской зоны Единой системы организации воздушного движения (МЗ ЕС ОрВД) осуществляют районный диспетчерский центр (РДЦ), Московский аэроузловой диспетчерский центр (МАДЦ) и центры ОВД филиала (Внуковский, Домодедовский, Шереметьевский, Белгородский (Курское отд.), Воронежский (Липецкое отд.), Калужский (Орловское отд.), Нижегородский и Тверской (Ярославское отд.)).

РДЦ – орган обслуживания воздушного движения, предназначенный для обеспечения диспетчерского обслуживания контролируемых полетов в диспетчерском районе, который разделен на 23 сектора.

Территориально, граница диспетчерского района РДЦ проходит по государственной границе Российской Федерации с РДЦ Днипро, РДЦ Киев, РДЦ Минск, а также с РЦ ЕС ОрВД Санкт-Петербург, Вологда, Киров, Самара и, на юго-востоке и юге с РДЦ Ростов-на-Дону.

Район ответственности МАДЦ – Московский узловой диспетчерский район (МУДР), разделенный на 13 секторов.

МУДР – это воздушное пространство вокруг Москвы до удаления 150 – 180 км, в котором воздушные суда после взлета выполняют набор крейсерского эшелона для следования по воздушной трассе и снижение с эшелона для захода на посадку.

В пределах МУДР расположены крупнейшие российские аэропорты Домодедово, Шереметьево, Внуково и 13 аэродромов государственной и экспериментальной авиации.

Центры ОВД занимаются обслуживанием полетов на трассах, местных воздушных линиях, в районах авиационных работ, районе аэродрома и контролем за соблюдением режима использования воздушного пространства. Центры ОВД обеспечивают экипажи оперативной аэронавигационной и метеорологической информацией, осуществляют аварийное оповещение органов и служб, которые ведут аварийно-спасательные работы.

В соответствии с целью – обеспечение максимально возможного уровня безопасности полетов при удовлетворении потребностей пользователей воздушного пространства Российской Федерации с учетом увеличения объемов перевозок в зоне ответственности филиала, на предприятии осуществляется непрерывное техническое и технологическое развитие.

В филиале эксплуатируются такие современные средства радионавигации как РМП-200, DVOR2000/DME2700, DF2000, ILS 2700, DME 2700, АРМ-150 МА. Постоянно модернизируется радиолокационное оборудование. На эксплуатацию поступают аэродромные радиолокационные комплексы «Лира-А10» и МВРЛ «Аврора-2» режима «Mode S» с функцией расширенного наблюдения в режиме АЗН-В 1090 ES. Введены в строй современные АРЛК «Лира-А10» в Воронежском, Белгородском, Домодедовском ЦОВД. Планируется установка АРЛК «Лира-А10» в Калужском, Шереметьевском и Нижегородском ЦОВД.

Продолжаются работы по внедрению и использованию технологий глобальной спутниковой радионавигационной системы. В 2016 году завершена работа по перекрытию всего воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД 4-х канальными станциями автоматического зависимого наблюдения АЗН-В 1090 ES НС-1, предназначенными для наблюдения за находящимися в зоне видимости станции ВС, оснащенными оборудованием АЗН-В и передачи данных наблюдения в комплексы средств автоматизации управления воздушным движением. В 2017 году во всех ЦОВД филиала были введены в эксплуатацию станции ЛККС А-2000 (GBAS), являющиеся наземной частью системы спутниковой навигации (GLS).

Основная цель их установки – сделать еще более точным определение местоположения ВС в пространстве и избежать ошибок при всех возможных внешних воздействиях на сигнал со спутников, который принимает ВС, в том числе и во время захода на посадку. Принцип действия GLS простой: местоположение ВС определяется по спутникам, а погрешность корректируется наземной станцией ЛККС. Уже сегодня ВС, оборудованные GLS, могут заходить на посадку при метеоусловиях, соответствующих категории 1 ИКАО.

Еще одной составляющей глобальной спутниковой радионавигационной системы. является МПСН. Аэродромная многопозиционная система наблюдения (АМПСН), основанная на мультилатерационных технологиях АЗН-В в аэропорту Домодедово уже эксплуатируется.

 

 

Вакансии Филиала «МЦ АУВД»

Московский аэроузловой диспетчерский центр

• Диспетчер радиолокационного управления и процедурного контроля – 8 ед.
• Диспетчер группы обеспечения планирования воздушного движения – 1ед.

Районный диспетчерский центр

• Диспетчер радиолокационного управления и процедурного контроля – 11 ед.

Служба эксплуатации радиоэлектронных средств

• Инженер по радионавигации, радиолокации и связи – 3 ед.

Служба эксплуатации средств радиолокации и радионавигации

Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 5 ед.

Шереметьевский центр ОВД

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движение – 6 ед.
• Инженер по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.

Домодедовский центр ОВД

• Диспетчер стартового диспетчерского пункта – 4 ед.

Внуковский центр ОВД

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 7 ед.
• Диспетчер пункта обслуживания вылета «Деливери» – 1 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 3 ед.

Тверской центр ОВД

• Инженер по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.

Тверской центр ОВД, Ярославское отделение

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 2 ед.
• Диспетчер группы обеспечения планирования воздушного движения – 1 ед.

Нижегородский центр ОВД

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 1 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 3 ед.

Калужский центр ОВД

• Диспетчер группы обеспечения планирования воздушного движения – 1 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.

Воронежский центр ОВД

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 2 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.

Воронежский центр ОВД, Липецкое отделение

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 2 ед.
• Инженер по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 1 ед.

Воронежский центр ОВД, Сасовское отделение

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 2 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 3 ед.

Белгородский центр ОВД

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 2 ед.

Белгородский центр ОВД, Курское отделение

• Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением – 4 ед.
• Диспетчер группы обеспечения планирования воздушного движения – 4 ед.
• Сменный инженер службы ЭРТОС – 5 ед.
• Техник по радионавигации, радиолокации и связи – 10 ед.
• Инженер по радионавигации, радиолокации и связи – 4 ед.

 

Контакты:
По направлению ОрВД:
Заместитель директора – начальник МЗЦ ЕС ОрВД
Митронин Игорь Дмитриевич
Тел.: 8 (495) 280-26-08,
E-mail: atm@atcm.ru

По направлению ЭРТОС:
Начальник отдела ЭРТОС
Холопов Михаил Анатольевич
Тел.: 8 (495) 956-87-44,
E-mail: ertos.holopov@atcm.ru