Положение о кафедре №22

ОБРАЗОВАНИЕ

Кафедра является системообразующей для подготовки кадрового потенциала транспортного комплекса страны, и является профилирующей по специализациям и направлениям подготовки:

• 20.03.01 Техносферная безопасность, профиль: «Безопасность технологических процессов и производств»;
• 25.03.03 Аэронавигация, профиль «Обеспечение авиационной безопасности»;
• 23.03.01 Технология транспортных процессов, профили: «Организация перевозок и управление на воздушном транспорте» и «Транспортная логистика»;
• 25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения, специальности: «Организация воздушного движения», «Организация радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов» и «Организация авиационной безопасности»;
• 25.03.04 Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов, профиль «Организация аэропортовой деятельности».

Кафедра является выпускающей по магистратуре и аспирантуре:
По направлению подготовки 25.04.03 «Аэронавигация» (магистратура):

• Государственное регулирование использования воздушного пространства (ГРИВП).

По научным специальностям (аспиранутра):

• 05.22.01 «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте»;
• 2.9.1 «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте»;
• 05.22.13 «Навигация и управление воздушным движением»;
• 2.9.6 «Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники».

ОСНОВНЫЕ КУРСЫ, ЧИТАЕМЫЕ КАФЕДРОЙ

Основные курсы дисциплин, читаемых кафедрой при подготовке обучающихся по программам бакалавриата и специалитета:

• Общий курс транспорта;
• Теория транспортных систем;
• Управление транспортными системами;
• Прикладная теория управления транспортом;
• Моделирование транспортных процессов;
• Организация воздушного движения;
• Теория управления воздушным движением;
• Прикладные методы оптимизации процессов на транспорте;
• Основы исследования операций в системе управления воздушным движением;
• Обеспечение безопасности полетов при обслуживании воздушного движения;
• Проектирование организации воздушного пространства.

Основные курсы дисциплин, читаемых кафедрой при подготовке специалистов по программам в магистратуре:

• Теория транспортных систем;
• Теория систем и системный анализ;
• Управление безопасностью полетов;
• Методы и модели управленческих решений на воздушном транспорте;
• Международные и национальные стандарты в области аэронавигации;
• Государственное регулирование деятельности в области авиации;
• Анализ и проектирование воздушного пространства;
• Средства и методы аэронавигационного обслуживания полетов;
• Менеджмент аэронавигационной информации;
• Управление качеством аэронавигационной информации;
• Развитие аэронавигационной системы России;
• Глобальная концепция развития системы организации воздушного движения.

Основные курсы дисциплин, читаемых кафедрой при подготовке научно-педагогических работников по программам в аспирантуре:

• Навигация и управление воздушным движением;
• Методология научных исследований;
• Методы моделирования систем и процессов организации воздушного движения;
• Актуальные вопросы организации воздушного движения;
• Менеджмент аэронавигационной информации;
• Проблемы безопасности полетов в гражданской авиации;
• Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте;
• Методология научных исследований;
• Управление транспортно- логистическими системами;
• Системы поддержки принятия решений при выполнении смешанных перевозок;
• Имитационное моделирование транспортных процессов;
• Транспортная сеть и транспортные узлы.

Дальнейшим развитием деятельности кафедры являются сохранение системообразующей теоретической и практической направленности подготовки и её развитие в соответствии с вызовами времени по следующим направлениям:

– разработки теории и практики организации транспортных процессов в условиях глобальной цифровизации экономики;
– разработки теории функционирования транспорта в условиях освоения Арктики и арктического шельфа;
– разработки методов организации и управления прямых и смешанных перевозок;
– разработки теоретических основ организации воздушного движения пилотируемых и беспилотных воздушных судов в едином (несегрегированном) воздушном пространстве;
– исследования влияния автоматизации на уровень квалификации авиационных специалистов, на процессы управления и организации в транспортных системах;
– разработка научных основ подготовки операторов автоматизированных, автоматических и информационно высоконагруженных транспортных средств и систем;
– повышение лабораторного-исследовательского потенциала кафедры, оснащение полунатурными установками, имитирующими транспортные процессы;
– организации выездных практических занятий на транспортных предприятиях и производствах в рамках учебного процесса;
– обеспечение кадрового резерва с привлечением специалистов-практиков, способных заниматься наукой и передавать знания и опыт другим.

СОСТАВ КАФЕДРЫ

И.о. заведующего кафедрой, три профессора, три доцента, один старший преподаватель, заведующий лабораторией, инженер.

 

ЛАБОРАТОРИИ КАФЕДРЫ:

1. Учебно-методическая лаборатория «Организация и управление в транспортных системах».
2. Учебно-научный центр «Обеспечение надежности деятельности операторов транспортных систем».
3. Компьютерный класс (ауд. 353)

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА

Основные направления:

• разработка и апробация методических рекомендаций по подготовке средне- и долгосрочных прогнозов грузовых и пассажирских перевозок по видам транспорта в разрезе субъектов Российской Федерации и страны в целом в соответствии со сценариями социально-экономического развития Российской Федерации;
• исследование влияния нейрофизиологический обратной связи на мотивационную составляющую профессиональной подготовки авиационных специалистов;
• разработка экономико-математической модели оценки эффективности работы транспортно-логистических систем;
• прикладная теория управления воздушным движением и методы решения задач рациональной организации движения и управления в транспортных системах;
• теория и процессы принятия решений, информационного и технологического обеспечения деятельности диспетчера управления движением в транспортных системах;
• планирование воздушного движения и использования воздушного пространства;
• организация и управление взаимодействием транспортных систем различных видов транспорта при перевозке пассажиров и грузов с использованием основных принципов логистики;
• повышение эффективности систем отображения информации диспетчера управления движением транспортной системы;
• методы и автоматизированные системы мониторинга и психофизиологического обеспечения надежности деятельности операторов в транспортных системах.

Характеристика деятельности кафедры.

1. Кафедра является системообразующей для подготовки кадрового потенциала транспортного комплекса страны, так как на ней, на научной основе раскрывают основополагающие принципы функционирования транспортных систем, способы их организации и управления.
   Научный потенциал кафедры составляют три профессора и три доцента, которые формируют её костяк, и осуществляют научное руководство аспирантов и докторантов.
2. Кафедра имеет также и прикладное значение. Преподаватели кафедры обладают высокой квалификацией, являются членами российских и международных академий, проводят курсы повышения квалификации, участвуют в научно-исследовательских работах предприятий отрасли, являются консультантами и ведущими специалистами.
   На своих занятиях в качестве примеров они приводят и используют существующие структуры, принципы и методы организации коммерческих перевозок и не только воздушным транспортом, но и другими видами транспорта, раскрывая взаимодействие различных организационных структур в процессе перевозки.
   Сотрудники кафедры принимают активное участие в международных, всероссийских и отраслевых конференциях. По основным научным и практическим результатам сделано более 170 докладов, издано более 50 книг, учебников и учебных пособий, в периодических изданиях опубликовано порядка 700 статей.
3. ИКАО призывает организовывать подготовку не узконаправленного специалиста в области организации перевозок или обеспечения полётов гражданских воздушных судов, а широкого специалиста со знаниями функционирования системы гражданской авиации в целом. И в этом наша кафедра, действительно, является системообразующей.
   Для всех направлений подготовки Университета подобран кадровый состав, написаны учебники и учебные пособия, поставлены практические и лабораторные работы, разработаны программы более чем по 20 дисциплинам, наиболее полно отражающим специфику будущей работы выпускника.

ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ РАБОТА С ОБУЧАЮЩИМИСЯ

Организация воспитательной работы на кафедре №22 «Организации и управления в транспортных системах» реализована в структуре РПД дисциплин, читаемых кафедрой по реализуемым в Университете ГА ОПОП на всех уровнях образования, от бакалавриата до аспирантуры.
Воспитательная работа заключается в следующем:
– подведение слушателей к умозаключению, что умения, знания и навыки, формируемые для профессиональной деятельности специалиста, являются основой в стабильности формирования жизни каждого индивидуума, ячейки общества, социально-технических систем и экономики страны в целом;
– формирование у слушателей внутренней мотивации к познанию новой информации, её осмыслению и формированию новых знаний для совершенствования своей профессиональной деятельности на всех этапах его развития;
– формирование у слушателей системного и комплексного мышления для решения профессиональных задач, а также при проектировании исследуемых организационно-технических систем на новых принципах, позволяющих повысить показатели эффективности их работы;
– формирование у слушателей внутренней мыслительной структуры, определяющей необходимость поиска проблем в своих системах, разработке мероприятий по их минимизации и выработке альтернатив принятия решений, основанных на расчётах и оценки эффективности их принятия.
Проводимые ежемесячно научно-исследовательские семинары на кафедре №22 с привлечением профессорско-преподавательского состава кафедры №22, других кафедр Университета ГА, а также экспертов-производственников из отраслевых предприятий воздушного транспорта, позволяют искать и создавать новые методы и методики при решении задач по актуальным проблемам транспорта.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

История кафедры начинается с подготовки инженеров УВД в 1962 году в Высшем авиационном училище гражданского воздушного флота (ВАУ ГВФ). В июне 1965 г. – в ВАУ ГВФ создана кафедра управления воздушным движением (УВД), которую основал и возглавил доцент Михаил Афанасьевич Тетерин. В 1966 г. состоялся первый выпуск инженеров по УВД. Выпускники были назначены на руководящие должности в подразделениях авиапредприятий и аппарате Министерства ГА. 1969 г. – первый выпуск инженеров по УВД на заочном факультете.

1973 г. – начало подготовки специалистов для службы движения из абитуриентов, окончивших общеобразовательные школы.

В структуре Университета кафедра УВД получила статус специализированной и профилирующей по обучению и подготовке специалистов для службы движения ГА на всех факультетах и курсах повышения квалификации.

Работу коллектива кафедры без малого 50 лет, с октября 1974 по сентябрь 2020 г., возглавлял д.т.н., профессор, «Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации» Крыжановский Георгий Алексеевич. За эти годы Георгий Алексеевич создал научную школу в области УВД и организации работы транспортных систем. По профилю кафедры им было подготовлено 5 докторов технических наук и более 30 кандидатов. В 1985 г. кафедра УВД была разделена на две кафедры: «Технологию УВД» и «Организацию УВД». В 2000 г. кафедра «Организации УВД» реорганизована в кафедру «Организации и управления в транспортных системах». Кафедра отвечает за ряд направлений подготовки в магистратуре и аспирантуре, и долгое время была выпускающей на командном и заочном факультетах.

С 2004 г. кафедра была в составе Института экономики и управления транспортными системами (ИЭиУТС), с 01 марта 2014 вошла в состав факультета менеджмента и экономики транспортных систем (ФМЭТС), с 01 марта 2018 находилась в составе факультета управления на воздушном транспорте (ФУ ВТ).

С апреля 2021 года кафедру возглавлял ученик Крыжановского Г.А. – д.т.н., доцент, Шестаков Иван Николаевич.

Приказом ректора Университета ГА с 01 сентября 2022 года на должность исполняющего обязанности заведующего кафедрой №22 назначен очередной ученик Крыжановского Г.А. – к.т.н. Шайдуров Иван Георгиевич.

Согласно приказу ректора от 09.11.2022 г., №02-2-243 «Об оптимизации факультета управления на воздушном транспорте и гуманитарного факультета» с 16 января 2023 кафедра №22 находится в составе факультета транспортных систем и безопасности (ФТСБ).